Uno dei primo appuntamenti in campo motoristico del 2005, e’ senza dubbio il rally di Montecarlo, prima prova del campionato del mondo.
Al via di una delle gare più prestigiose dell’ intero panorama iridato, il sammarinese Mirco Baldacci, ha lasciato la Suzuki per diventare l’unico pilota ufficiale della Fiat, nel campionato mondiale junior super 1600.
Un ritorno alle origini dunque, per un grande obiettivo: l’assalto al titolo mondiale. E che la casa automobilistica italiana abbia deciso di fare le cose in grande, lo dimostra l’impegno nel preparare la stagione del ritorno della Fiat, nel mondo dei rally.
Un contratto, quello tra Mirco Baldacci e la Fiat, che oltre alle sette gare del mondiale prevede un lavoro di sviluppo sulle vetture da rally della casa torinese. Un legame con prospettive davvero interessanti.
Al via di una delle gare più prestigiose dell’ intero panorama iridato, il sammarinese Mirco Baldacci, ha lasciato la Suzuki per diventare l’unico pilota ufficiale della Fiat, nel campionato mondiale junior super 1600.
Un ritorno alle origini dunque, per un grande obiettivo: l’assalto al titolo mondiale. E che la casa automobilistica italiana abbia deciso di fare le cose in grande, lo dimostra l’impegno nel preparare la stagione del ritorno della Fiat, nel mondo dei rally.
Un contratto, quello tra Mirco Baldacci e la Fiat, che oltre alle sette gare del mondiale prevede un lavoro di sviluppo sulle vetture da rally della casa torinese. Un legame con prospettive davvero interessanti.
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