In tempo di crisi economica c’è anche chi può sorride delle disavventura altrui. Al settimo cielo saranno carrozzieri e meccanici che dovranno tentare di rimettere in sesto queste auto coinvolte in un maxitamponamento. Fin qui niente di nuovo, se non per il costo totale dei danni, stimato in oltre tre milioni di euro. Il calcolo è di certo per difetto, d’altronde quando si distruggono 14 auto di lusso in colpo solo, non si può certo pensare di risparmiare sui pezzi di ricambio. L’incidente più costoso di sempre ha coinvolto otto Ferrari, tra le quali ci sono la F355, la F512 e una F430 Scuderia. Le auto stavano sfrecciando ad altissima velocità nel sud-ovest del Giappone per recarsi al Motorshow del sol levante. L’asfalto bagnato sarebbe tra le cause dell’incidente, che secondo testimone, sarebbe derivato dal tentativo di una delle Ferrari di cambiare corsia. Tra le auto distrutte anche tre Mercedes, una Lamborghini e due Toyota. Mezzi a parte, tanto spavento e nessun ferito grave, ma una fattura di 3 milioni di euro da dover saldare al carrozziere.
Elia Gorini
Elia Gorini
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