Stefano Albertini dopo il rally dell'Elba, ha vinto anche la 41esima edizione del 1000 MIGLIA.
Una corsa bella, difficile, tecnicamente selettiva che, come di consueto,
ha espresso i suoi verdetti proprio verso la conclusione, in particolare nell’ultimo giro sulle quattro prove che componevano lo scheletro del rally.
La vittoria se la sono giocata Alessandro Perico e Stefano Albertini, entrambi al volante di una Ford Fiesta Wrc. Il successo alla fine è andato al pilota bresciano con Perico, rallentato da problemi tecnici. A completare il podio, il terzo posto di Corrado Fontana con una Hyundai I20 Wrc. Un rally davvero sfortunato per Luca Pedersoli, costretto a fermarsi per la rottura del cambio quando era al comando della classifica. La vittoria al Mille Miglia, permette a Stefano Albertini di consolidare il primato nella classifica del Campionato Italiano Wrc. Stefano Albertini a punteggio pieno con 30 punti, davantri a Simone Miele con 20 e Corrado Fontana, a quata 18.
Una corsa bella, difficile, tecnicamente selettiva che, come di consueto,
ha espresso i suoi verdetti proprio verso la conclusione, in particolare nell’ultimo giro sulle quattro prove che componevano lo scheletro del rally.
La vittoria se la sono giocata Alessandro Perico e Stefano Albertini, entrambi al volante di una Ford Fiesta Wrc. Il successo alla fine è andato al pilota bresciano con Perico, rallentato da problemi tecnici. A completare il podio, il terzo posto di Corrado Fontana con una Hyundai I20 Wrc. Un rally davvero sfortunato per Luca Pedersoli, costretto a fermarsi per la rottura del cambio quando era al comando della classifica. La vittoria al Mille Miglia, permette a Stefano Albertini di consolidare il primato nella classifica del Campionato Italiano Wrc. Stefano Albertini a punteggio pieno con 30 punti, davantri a Simone Miele con 20 e Corrado Fontana, a quata 18.
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