Il pluricampione italiano si era classificato al terzo posto assoluto ma poi era stato estromesso dalla classifica per un problema alla flangia del motore della sua Citroen C3. Nei giorni scorsi la vettura di Andreucci è stata sottoposta a verifiche e sembrerebbe che il problema sia stato causato da una guarnizione del turbo che si sarebbe staccata e ciò avrebbe permesso l’ingresso di un minimo di aria, ininfluente sul piano della prestazione ma tale da consentire al motore di restare acceso. Ripristinata la guarnizione infatti la vettura si sarebbe regolarmente spenta.
Viste le normative FIA a questo punto si può ipotizzare anche una revoca della squalifica di Andreucci che tornerebbe così in testa alla classifica del campionato italiano terra, con un punto di vantaggio su Simone Campedelli.
