Inizia il cammino verso il decongestionamento del traffico sulla A14. La Cassa depositi e prestiti finanzia la terza corsia nel tratto dell’A14 da Rimini Nord a Porto Sant’Elpidio.
Autostrade per l’Italia ha sottoscritto un contratto di finanziamento con l’ente pubblico per un miliardo di euro e della durata di 15 anni. I cantieri dovrebbero iniziare dai primi mesi del 2010.
La spesa complessiva del progetto tocca 2,6 miliardi di euro. Giovanni Castellucci, amministratore delegato di Autostrade per l’Italia definisce questa sinergia un’opportunità per contribuire allo sviluppo delle grandi opere del paese e ribadisce la solidità del gruppo che è riuscito a raccogliere 4,2 miliardi di euro di risorse nei mercati finanziari internazionali grazie all’emissione di prestiti obbligazionari e al ricorso a fonti alternative di finanziamento a costi competitivi.
Valentina Antonioli
Autostrade per l’Italia ha sottoscritto un contratto di finanziamento con l’ente pubblico per un miliardo di euro e della durata di 15 anni. I cantieri dovrebbero iniziare dai primi mesi del 2010.
La spesa complessiva del progetto tocca 2,6 miliardi di euro. Giovanni Castellucci, amministratore delegato di Autostrade per l’Italia definisce questa sinergia un’opportunità per contribuire allo sviluppo delle grandi opere del paese e ribadisce la solidità del gruppo che è riuscito a raccogliere 4,2 miliardi di euro di risorse nei mercati finanziari internazionali grazie all’emissione di prestiti obbligazionari e al ricorso a fonti alternative di finanziamento a costi competitivi.
Valentina Antonioli
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