L'impossibilità della prosecuzione operativa dell'esercizio provvisorio aprirà una fase di transizione con poche certezze, se non le date. Il 30 ottobre assemblea dei soci di AirRiminum : la società che si è aggiudicata in via provvisoria il bando Enac delibererà l'aumento di capitale previsto (3 milioni e 100 mila euro) in attesa della aggiudicazione definitiva, sulla quale Enac si è impegnata ad esprimersi entro il 10 novembre. Poi per l'Ente partirà la fase di certificazione, per Airiminum quella operativa: incontri con categorie e istituzioni nel Tavolo Permanente a Rimini ed eventuali primi contatti con le compagnie di volo. Gli impegni che contano la società – che andremo meglio a conoscere dal 30 ottobre in poi- se li è già presi: uno riguarda il futuro dei lavoratori, l'altro un ulteriore aumento del capitale sociale con l'ingresso di nuovi soci.
Come evitare danni economici prevedibili con lo stop ai voli? Nell'immediato la strategia, come anticipato nel corso della riunione di un tavolo permanete con le categorie (al quale ha preso parte anche il deputato PD Emma Petitti) è quella di appoggiarsi ad aeroporti vicini – Ancona, per esempio- ed attivare navette per Rimini. E perché no anche per San Marino.
L'operatività entro la fine dell'anno. Dal 1 gennaio 2015 il Fellini volterà pagina.
Nel video l'intervista a Claudio Palomba, prefetto di Rimini
Come evitare danni economici prevedibili con lo stop ai voli? Nell'immediato la strategia, come anticipato nel corso della riunione di un tavolo permanete con le categorie (al quale ha preso parte anche il deputato PD Emma Petitti) è quella di appoggiarsi ad aeroporti vicini – Ancona, per esempio- ed attivare navette per Rimini. E perché no anche per San Marino.
L'operatività entro la fine dell'anno. Dal 1 gennaio 2015 il Fellini volterà pagina.
Nel video l'intervista a Claudio Palomba, prefetto di Rimini
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