L’Europa non ride per via dell’austerity tedesca la locomotiva rallenta e a giugno anche la Germania vende meno auto: flessione del 4,8% spostando l’asse delle vendite e immatricolazioni europee all’8,5% in saldo negativo soprattutto nel sud Europa.
Segno meno costante in Italia ormai dal 2007 circa un milione di auto nuove in meno sulle strade nonostante incentivi, bonus e optional vantaggiosi. Si parla di un record negativo per il 2012 dal 32 al 40% la flessione media di tutte le marche quindi sull’intero mercato. Saranno l’IVA, i combustibili (accise varie che si riflettono anche sul mercato sammarinese per via del riequilibrio), le assicurazioni: insomma in Italia le auto vendono sempre meno anche col pieno a un euro al litro per tutto l’anno scende del 15% il monte immatricolazioni a maggio e ancor più a giugno: solo 150.000 modelli nuovi al mese in maggioranza ibridi, di cilindrata media e a rate. Un netto -19% sul parco macchine 2011.
I rivenditori autorizzati e le concessionarie di San Marino insieme agli importatori parlano di mercati falsati per anni e valori per troppo tempo edulcorati: “torneremo soffrendo alla normalità” -dicono. Come finirà? Senza accesso al credito nessuno compra e l’invenduto avanza con livelli di mercato scesi al 1983 giusto dopo l’austerity storica degli anni Settanta.
fz
Segno meno costante in Italia ormai dal 2007 circa un milione di auto nuove in meno sulle strade nonostante incentivi, bonus e optional vantaggiosi. Si parla di un record negativo per il 2012 dal 32 al 40% la flessione media di tutte le marche quindi sull’intero mercato. Saranno l’IVA, i combustibili (accise varie che si riflettono anche sul mercato sammarinese per via del riequilibrio), le assicurazioni: insomma in Italia le auto vendono sempre meno anche col pieno a un euro al litro per tutto l’anno scende del 15% il monte immatricolazioni a maggio e ancor più a giugno: solo 150.000 modelli nuovi al mese in maggioranza ibridi, di cilindrata media e a rate. Un netto -19% sul parco macchine 2011.
I rivenditori autorizzati e le concessionarie di San Marino insieme agli importatori parlano di mercati falsati per anni e valori per troppo tempo edulcorati: “torneremo soffrendo alla normalità” -dicono. Come finirà? Senza accesso al credito nessuno compra e l’invenduto avanza con livelli di mercato scesi al 1983 giusto dopo l’austerity storica degli anni Settanta.
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