La Volkswagen sta valutando un piano di taglio dei costi da 3,7 miliardi di euro ogni anno fino al 2020, che potrebbe tradursi in un drastico taglio della forza lavoro, fino a 30.000 dipendenti, di cui 20.000 in Germania e 10.000 in America. Le misure sarebbero valutate con l'aumento dei costi dello scandalo del dieselgate. Il piano include una riduzione significativa dei modelli e delle configurazioni offerte con l'obiettivo di aumentare la produttività del 25%.
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