Due splendide giornate di sole, hanno fatto da contorno alla quinta edizione del Historic Christmas San Marino, gara di regolarità per auto d'epoca.
Un viaggio in mezzo alla storia, alla cultura e alle tradizioni della più piccola e più antica repubblica del mondo.
Ottanta concorrenti, di cui almeno 30 professionisti del pressostato, arrivati da tutte le parti d'Italia, con vetture che hanno movimentato la penisola negli ultimi 50 anni
Dalla Lancia Fulvia alla Porsche 911, dalla Renault Alpine, fino alla Mini Cooper e alla rivale di sempre, la A 112 Abarth.
E poi un modello rarissimo come la Saab Sonett dell'equipaggio Pellegrino – Draga.
Un evento ed un itinerario unico, attraverso i nove castelli della repubblica, con l'immancabile sosta a casa fabbrica, museo della civiltà contadina.
Al termine della due giorni sammarinese, ad aggiudicarsi la gara è stato il campione italiano di regolarità Amando fontana che chiude nel migliore dei modi, una stagione da incorniciare.
p.f.
Nel video le interviste a Antonio Pellegrino e Armando Fontana, Vincitore Historic Christmas San Marino.
LE INTERVISTE
Un viaggio in mezzo alla storia, alla cultura e alle tradizioni della più piccola e più antica repubblica del mondo.
Ottanta concorrenti, di cui almeno 30 professionisti del pressostato, arrivati da tutte le parti d'Italia, con vetture che hanno movimentato la penisola negli ultimi 50 anni
Dalla Lancia Fulvia alla Porsche 911, dalla Renault Alpine, fino alla Mini Cooper e alla rivale di sempre, la A 112 Abarth.
E poi un modello rarissimo come la Saab Sonett dell'equipaggio Pellegrino – Draga.
Un evento ed un itinerario unico, attraverso i nove castelli della repubblica, con l'immancabile sosta a casa fabbrica, museo della civiltà contadina.
Al termine della due giorni sammarinese, ad aggiudicarsi la gara è stato il campione italiano di regolarità Amando fontana che chiude nel migliore dei modi, una stagione da incorniciare.
p.f.
Nel video le interviste a Antonio Pellegrino e Armando Fontana, Vincitore Historic Christmas San Marino.
LE INTERVISTE
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