Dopo aver letto lo sfogo degli operatori turistici dell’area ex stazione non posso esimermi da fare alcune considerazioni. E’ chiaro che la zona in questione lavorava prevalentemente con i pullman, i tour operator e il calo dovuto anche al Covid e’ stato drammatico. La politica non può non ascoltare queste istanze e credo che ci debba essere la capacità di ricercare alcune possibili soluzioni non più procrastinabili. In generale credo che la stagione estiva abbia fatto emergere come San Marino sia ancora una meta molto appetibile per il turista, le presenze ad Agosto sono state importanti, ma la capacità di spesa di questi non è alta e gli operatori economici ne risentono. Inoltre consideriamo che se il periodo estivo è sempre stato, quest’anno in particolare, estremamente positivo in termini di presenze nel nostro Centro Storico, non si può dire lo stesso di altri periodi dell’anno. La necessità di “destagionalizzare” il turismo è da sempre uno dei grandi temi che ci si trova sempre ad affrontare con l’arrivo della stagione invernale ed autunnale. In questo senso è evidente ormai che non può fare tutto lo Stato, ma non può fare tutto da solo nemmeno l’operatore del settore, senza un supporto dell’amministrazione. Ognuno deve lavorare, nei rispettivi ambiti, per migliorare la qualità del settore, concentrandosi sul proprio ruolo. Spetta però alla politica elaborare e promuovere la strategia. Su questo occorre avere le idee chiare, utili a produrre norme con disposizioni e incentivi che aiutino il privato a lavorare bene e a raggiungere gli obiettivi che assieme si vogliono ottenere. Le problematiche legate ai parcheggi, alla viabilità, ai flussi turistici deve portare innanzitutto il Governo ad ascoltare tutti gli operatori del commercio, ma soprattutto a ragionare su proposte innovative. Penso che la valorizzazione del trenino Biancoazzurro, riallacciando inizialmente la tratta da Borgo a Città, potrebbe essere un primo passo verso una nuova gestione della viabilità, che porti alla creazione di impianti di risalita, oltre che una grande attrazione per chi ci guarda da fuori. Il tracciato è già pronto, le gallerie già in sicurezza, se ci fosse la volontà, il progetto potrebbe partire. Tra l’altro un piano di fattibilità era già stato sviluppato dall’Associazione Trenino Biancoazzurro che aveva approfondito in maniera impeccabile la questione. Il nostro Paese si è indebitato e credo che investimenti in infrastrutture debbano essere fatti, non possiamo limitarci a introdurre liquidità nel sistema bancario o nella spesa corrente. Tra l’altro l’opera richiamerebbe interesse anche di tantissimi sammarinesi che, con un azionariato popolare, potrebbero anche investire nel progetto. Il trenino biancoazzurro come mezzo identitario per il nostro Paese che vuole caratterizzarsi anche a livello turistico per la sua storia unica e millenaria.
Cs Matteo Ciacci Segretario Libera
