Potenziamento autostradale del tratto dorsale adriatico della A14. In soldoni significa: terza corsia, barriere antirumore, nuove piazzole e ammodernamento svincoli sia sul tratto riminese, sia su quello marchigiano. 28 chilometri di provincia, che coinvolgono tutti i comuni Sud fino a Cattolica. Mobilità critica soprattutto in periodo estivo per questo lotto autostradale ora definitivamente appaltato. Le 2 corsie di marcia esistenti saranno mantenute attive per tutto il periodo dei lavori visto che già oggi sopportano punte di 110.000 veicoli fino a Riccione con medie di 25.000 camion e pullman giornalieri. Una autostrada pericolosa e tristemente nota causa il numero di incidenti per nebbia e d’estate per i tamponamenti a catena. Previsti intorno agli svincoli verso la provincia di Pesaro - Urbino lavori di modernizzazione e ampliamento strade secondarie collegate alla dorsale e interventi di miglioramento con relativo recupero di ponti (sul Marecchia e Conca) e gallerie (Covignano a monte). La stazione autostradale di Rimini Sud sarà riqualificata e ammodernata, in prospettiva turistica visti gli investimenti di Comune, Provincia e Regione, su fiera, aeroporto e nuovo palazzo dei congressi.
Francesco Zingrillo
Francesco Zingrillo
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