Il Gran premio di San Marino e della Riviera di Rimini si correrà sicuramente fino al 2020.
Un accordo di 4 anni, raggiunto e sottoscritto nel pomeriggio a Palazzo Begni, tra i promotori del grande evento motociclistico ed i vertici della Dorna.
Presenti alla firma, i segretari allo sport Teodoro Lonfernini e alle finanze Gian Carlo Capicchioni e naturalmente il numero uno della Dorna, Carmelo Ezpeleta.
Rinnovato l'accordo, cambiano le condizioni.
Il contributo economico di San Marino passa da 600 a 300 mila euro, con la facoltà di uscire tra due anni, mantenendo però la titolarità di un gran premio che in dieci anni ha riscontrato un crescita esponenziale, sia in termini di interesse che di affluenza di pubblico.
Un appuntamento dunque dal grande significato sportivo, reso possibile dal lavoro e dalla sinergia tra San Marino, Riviera di Rimini e il circuito di Misano che si è rivelata, una formula vincente.
Nel servizio, l'intervista con Carmelo Ezpeleta, Ceo Dorna
Un accordo di 4 anni, raggiunto e sottoscritto nel pomeriggio a Palazzo Begni, tra i promotori del grande evento motociclistico ed i vertici della Dorna.
Presenti alla firma, i segretari allo sport Teodoro Lonfernini e alle finanze Gian Carlo Capicchioni e naturalmente il numero uno della Dorna, Carmelo Ezpeleta.
Rinnovato l'accordo, cambiano le condizioni.
Il contributo economico di San Marino passa da 600 a 300 mila euro, con la facoltà di uscire tra due anni, mantenendo però la titolarità di un gran premio che in dieci anni ha riscontrato un crescita esponenziale, sia in termini di interesse che di affluenza di pubblico.
Un appuntamento dunque dal grande significato sportivo, reso possibile dal lavoro e dalla sinergia tra San Marino, Riviera di Rimini e il circuito di Misano che si è rivelata, una formula vincente.
Nel servizio, l'intervista con Carmelo Ezpeleta, Ceo Dorna
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